El 16 de enero de 2002, el vuelo 421 de Garuda Indonesia sufrió un doble apagón de llama en los motores mientras volaba en una tormenta eléctrica y posteriormente, la aeronave amerizó en el río Bengawan Solo, sobreviviendo 59 de las 60 personas a bordo.

El 28 de diciembre de 2014, el vuelo 8501 de Indonesia AirAsia entró en pérdida y se estrelló en el mar de Java mientras pasaba por una tormenta eléctrica, matando a las 162 personas a bordo. Las causas del accidente fueron una falla del limitador de recorrido del timón de la aeronave y la respuesta inapropiada de los pilotos.

El 29 de abril de 2013, el vuelo 102 de National Airlines entró en pérdida y se estrelló pocos segundos después de despegar de la Base aérea de Bagram, matando a los 7 tripulantes a bordo. La investigación determinó que un vehículo pesado en el área de carga de la aeronave se desplazó, causando la pérdida del control.

El 2 de julio de 1994, el vuelo 1016 de USAir entró en pérdida y se estrelló cerca de un área residencial mientras intentaba aterrizar en el aeropuerto de Charlotte, matando a 37 de las 57 personas a bordo. La investigación concluyó que el vuelo se encontró con microrráfagas inducidas por una cizalladura causando la pérdida del control.

El 31 de octubre de 2015, el vuelo 9268 de Metrojet se estrelló en la península del Sinaí 23 minutos después de despegar desde Sharm el-Sheij, matando a las 224 personas a bordo. Tras descartar otras posibles causas, los investigadores concluyeron que una bomba colocada por miembros de un grupo terrorista afiliado al Estado Islámico derribó el avión.

El 31 de agosto de 1999, el vuelo 3142 de Líneas Aéreas Privadas Argentinas (LAPA) sobrepasó la pista mientras intentaba despegar del aeroparque Jorge Newbery en Buenos Aires y se estrelló cerca de una planta de gas, matando a 63 de las 100 personas a bordo y a 2 en tierra. La investigación determinó que los pilotos se distrajeron con una conversación ajena a los procedimientos de vuelo y olvidaron desplegar los flaps y slats para el despegue.

El 31 de julio de 1992, el vuelo 311 de Thai Airways International se estrelló en una montaña durante su aproximación final al aeropuerto internacional Tribhuvan en Katmandú, Nepal, en condiciones meteorológicas adversas, matando a las 113 personas a bordo. El accidente se debió a que los pilotos se desviaron de la ruta de aproximación.

El 31 de octubre de 2014, un vehículo de prueba espacial experimental llamado VSS Enterprise sufrió una desintegración en vuelo catastrófica y se estrelló en el desierto de Mojave en California, Estados Unidos, mientras realizaba un vuelo de prueba. El copiloto, Michael Alsbury falleció mientras que el piloto, Peter Siebold, quedó gravemente herido. La ruptura se debió a que el copiloto desbloqueó el seguro del sistema de emplumado antes de tiempo, llevando a la aeronave al límite de su resistencia estructural.

El 12 de noviembre de 1990, el vuelo 404 de Alitalia se estrelló contra una montaña cerca de Weiach, Suiza, mientras se aproximaba al aeropuerto internacional de Zúrich, matando a las 46 personas a bordo. El accidente se debió a un error de los pilotos y a una falla del sistema de navegación y de alerta de terreno causada por un cortocircuito.

El 26 de abril de 1994, el vuelo 140 de China Airlines se estrelló cerca de la pista central del aeropuerto de Nagoya (Japón), matando a 264 de las 271 personas a bordo. El accidente se debió a que el copiloto accionó accidentalmente el sistema automático de motor y al aire y ambos pilotos no reaccionaron apropiadamente ante la situación, llevando a una entrada en pérdida.

El 15 de noviembre de 1987, el vuelo 1713 de Continental Airlines se estrelló en el lado derecho de la pista poco después de despegar en una tormenta de nieve desde el Aeropuerto Internacional Stapleton en Denver, Colorado, en un vuelo programado a Boise, Idaho, matando a 28 de las 82 personas a bordo. El accidente fue causado por la formación de hielo en las alas y el error del piloto.

(Pakistan International Airlines Flight 268) A Pakistani airliner crashes in the Himalayas, and when their most vital piece of evidence fails to deliver, investigators scramble to find answers.

(West Air Sweden Flight 294) A cargo jet plummets to earth in the Swedish Arctic. And as investigators pore over the evidence, a terrifying picture of chaos and confusion emerges.

(Trigana Air Flight 267) A turboprop crashes into an Indonesian mountain, and while three systems could have prevented it, investigators must figure out why none of them did.

(LAM Mozambique Flight 470) When an African airliner mysteriously crashes, Namibian investigators rule out a host of possible causes before reaching a chilling conclusion.

(Kenya Airways Flight 507) On 5 May 2007, Kenya Airways Flight 507 crashes shortly after takeoff from a stopover in Douala, Cameroon. All 114 passengers and crew died in the accident.

On 15 December 2014, Loganair Flight 6780 starts an uncontrolled descent while on approach to Sumburgh Airport in Scotland. The pilots regain control and make an emergency landing at Aberdeen, with no fatalities. A lightning strike had disabled the aircraft's elevator controls.

On 10 November 2015, Execuflight Flight 1526 enters an aerodynamic stall and crashes into an apartment building and an embankment during final approach to Akron Fulton International Airport in Akron, Ohio. Both crew members and all seven passengers on board are killed in the crash.

On 27 August 2006, Comair Flight 5191, operating for Delta Connection, crashes into a wooded area while taking off from Blue Grass Airport in Kentucky, killing 49 of the 50 people on board.

On 29 October 2018, Lion Air Flight 610 enters a nosedive and crashes into the Java Sea shortly after taking off from Soekarno–Hatta International Airport in Jakarta, Indonesia, on a flight to Pangkal Pinang.

On 17 April 2018, Southwest Airlines Flight 1380 makes an emergency landing at Philadelphia International Airport after its left engine explodes. A passenger dies after being partially ejected from the aircraft.

On 18 June 1998, Propair Flight 420 crashes while attempting to conduct an emergency landing at Montréal-Mirabel International Airport after an in-flight fire causes its left wing to fail, killing all 11 people on board.

On 14 August 2013, UPS Airlines Flight 1354 clips the tops of trees and crashes into a hillside about one nautical mile short of the runway during final approach to Birmingham-Shuttlesworth International Airport in Alabama. Both crew members on board are killed in the crash.

When a two-billion-dollar B-2 Stealth Bomber named the Spirit of Kansas crashes in Guam, it’s up to the US Air Force to investigate the most expensive aviation accident of all time.

When Flydubai Flight 981 nosedives into the runway at Russia’s Rostov Airport, investigators uncover one of the most lethal traps in aviation.

Martinair Flight 495 crashes in Portugal amid thunderstorms and heavy rain, and when investigators piece together the evidence the mystery only deepens.

After a turboprop crashes in North Carolina, investigators resort to a risky test flight—and uncover an industry-wide safety problem.

When basketball legend Kobe Bryant is killed in a helicopter crash in Los Angeles, investigators look for clues amid a global outpouring of grief.